فروش اتومبیل در چین در حالی درخشش می یابد که بقیه مناطق جهان از ویروس محافظت می کنند

3

یک مشتری با نمایندگی فروش در نمایندگی فورد در شانگهای در تاریخ 19 ژوئیه 2018 صحبت می کند. بازار خودرو در بزرگترین اقتصاد آسیا یک نقطه روشن است زیرا همه گیری فروش فروش در اروپا و ایالات متحده را کاهش می دهد Qilai Shen / Bloomberg

تقاضا برای اتومبیل در چین از قوتی به قوت دیگر بدل می شود و بازار خودرو در بزرگترین اقتصاد آسیا را به یک نقطه روشن تبدیل می کند زیرا بیماری همه گیر ویروس کرونا باعث کاهش فروش در اروپا و ایالات متحده می شود.

اتحادیه اتومبیل های مسافربری چین روز سه شنبه اعلام کرد که فروش خودروهای سدان ، SUV ، مینی ون و وسایل نقلیه چند منظوره 7.4 درصد در ماه سپتامبر نسبت به سال گذشته به 1.94 میلیون دستگاه رسیده است. این سومین افزایش ماهانه است و بیشتر ناشی از تقاضای SUV است.

تحویل وسایل نقلیه مسافری به فروشندگان 8 درصد افزایش یافت و به 2.1 میلیون دستگاه رسید ، در حالی که فروش کل وسایل نقلیه ، از جمله کامیون و اتوبوس ، با 13 درصد افزایش به 2.57 میلیون دستگاه رسید ، اطلاعات منتشر شده توسط انجمن تولید کنندگان خودرو چین نشان داد.

با توجه به اینکه فروش خودرو در ایالات متحده و اروپا هنوز تحت تأثیر COVID-19 قرار دارد ، احیای مجدد تقاضا در چین برای تولید کنندگان بین المللی و داخلی یک مزیت است. طبق تحقیقات محققان از جمله S&P Global Ratings ، این کشور قرار است اولین کشوری باشد که به سطح حجم سال 2019 بازگردد ، البته فقط تا سال 2022.

خودروسازان در سراسر جهان میلیاردها دلار در چین سرمایه گذاری کرده اند ، بهترین بازار اتومبیل در جهان از سال 2009 ، جایی که طبقه متوسط ​​در حال گسترش است اما نفوذ هنوز نسبتاً کم است. مارک های کشورهایی مانند آلمان و ژاپن نسبت به رقبای محلی خود شرایط همه گیر را بهتر پشت سر گذاشته اند - سهم بازار مارک های چینی از 8/43 درصد در سال 2017 به 36.2 درصد در هشت ماه اول کاهش یافته است.

شین گووبین ، معاون وزیر در وزارت صنعت و فناوری اطلاعات ، ماه گذشته گفت ، حتی با بهبود بازار خودروی چین ، ممکن است همچنان سومین افت سالانه فروش خود را به ثبت برساند. این به دلیل کاهش شدید در ابتدای سال ، در اوج شیوع است.

صرف نظر از این ، اهمیت چین با تمرکز بر پرورش اکوسیستم ماشین الکتریکی افزایش می یابد ، یک تغییر فناوری که در آن خودروسازان زمان و هزینه زیادی سرمایه گذاری کرده اند. پکن می خواهد وسایل نقلیه با انرژی جدید 15 درصد یا بیشتر از بازار در سال 2025 و حداقل نیمی از فروش یک دهه بعد را به خود اختصاص دهند.

عمده فروشی NEV ها ، متشکل از اتومبیل های الکتریکی خالص ، هیبرید پلاگین و خودروهای سلول سوختی ، با افزایش 68 درصدی به 138000 دستگاه رسید ، که طبق گزارش CAAM ، یک رکورد برای ماه سپتامبر است.

PCA گفت ، شرکت تسلا که از ابتدای سال تحویل خود را از کارخانه شانگهای آغاز کرد ، 11329 دستگاه خودرو فروخت ، در حالی که در اوت 11800 دستگاه بود. PCA افزود ، این خودروساز آمریکایی ماه گذشته در رتبه سوم در فروش عمده NEV قرار گرفت و پس از SAIC-GM Wuling Automobile Co. و BYD Co.

PCA اظهار داشت انتظار دارد كه NEV با ارائه مدلهای جدید و رقابتی به رشد كلی فروش خودرو در سه ماهه چهارم كمك كند ، در حالی كه قدرت در یوان به پایین آمدن هزینه ها به صورت محلی كمك می كند.

خو هیدونگ ، معاون مهندس ارشد CAAM ، بدون جزئیات توضیح داد ، فروش کلی خودرو برای کل سال باید بهتر از پیش بینی قبلی برای انقباض 10 درصدی باشد.


زمان ارسال: 20-20 اکتبر