بند فرمان یکی از بخش های اصلی سیستم تعلیق و فرمان خودرو است.چندین عملکرد ضروری را انجام می دهد، از جمله آنها به هدایت چرخ ها کمک می کند.در اینجا در مورد بند انگشت فرمان در خودرو اطلاعاتی کسب کنید که نقش آن، مواد مورد استفاده در ساخت و انواع آن و سایر موضوعات را بررسی می کنیم.

بند فرمان در خودرو چیست؟

حتماً در مورد آن شنیده اید، شاید حتی مجبور شده باشید آن را در وسیله نقلیه خود تعویض کنید، یا آن را در فروشگاه قطعات خودرو خود فروخته اید.اما بند انگشت فرمان چیست و چه کاربردی دارد؟بیایید با تعریف جزء شروع کنیم.

تعریف بند انگشت فرمان

بند انگشت فرمان خودرو بخشی است که فرمان را به چرخ ها متصل می کند.معمولاً یک مجموعه آهنگری یا ریخته گری است که شامل هاب یا دوک می باشد.در یک طرف، بند انگشت به مجموعه چرخ و اجزای فرمان از طرف دیگر متصل می شود.گاهی اوقات به آن دوک، توپی یا عمودی نیز می گویند.

در اینجا تصویری است که بند فرمان را نشان می دهد

بند های فرمان در اندازه ها و طرح های مختلفی هستند که اغلب با قطار محرک خودرو، نوع ترمزها و نوع یا هندسه تعلیق مطابقت دارند.برای مثال، بند انگشت تعلیق مک فرسون با سیستم تعلیق فریم متفاوت است.

بند انگشت فرمان خودرو معمولاً در نقطه‌ای یافت می‌شود که فرمان با سیستم تعلیق برخورد می‌کند.برای اتصال این دو سیستم، آنها با بازوها و سوراخ های گل میخ برای نصب قطعات مربوطه همراه هستند.بند انگشت ها همچنین دارای یک هاب یا دوک هستند که توسط آن به چرخ ها متصل می شوند.

از جمله قسمت هایی از سیستم تعلیق که به بند فرمان سوار می شوند، اتصالات توپ، پایه ها و بازوهای کنترلی هستند.در خودروهایی که از ترمزهای دیسکی استفاده می کنند، بند فرمان نیز سطحی را برای نصب کالیپرهای ترمز فراهم می کند.

جنس بند فرمان

بسیاری از بند های فرمان موجود در بازار امروزه از فولاد آهنگری ساخته شده اند.چدن نیز یک ماده محبوب برای این قطعات بوده است.با توجه به نیاز در حال ظهور به قطعات سبک تر خودرو، آلومینیوم فورج شده به سرعت به یک ماده اصلی برای بند انگشت تبدیل می شود.

ساخت بند انگشتی چدنی هزینه کمتری دارد.این ماده همچنین چالش های کمتری را برای ماشین ایجاد می کند.با وجود این مزایا، چدن دارای معایبی است.ریخته‌گری سوراخ‌هایی ایجاد می‌کند که بند انگشت را در معرض آسیب قرار می‌دهند، مخصوصاً در کاربردهای سنگین.

فولاد آهنگری بند انگشتی قوی، قابل اعتماد و بادوام می سازد.با این حال، ماشین کاری مواد دشوار است.این امر باعث می شود فرآیند تولید فرمان در هنگام استفاده از فولاد پرهزینه باشد، از جمله معایب دیگر.

بند های آلومینیومی سبک وزن هستند و خاصیت شکل پذیری بالایی دارند.فقط ترکیبی مناسب برای تولید ارزان، مصرف سوخت خودرو و کاهش آلایندگی.یکی از معایب اصلی آلومینیوم این است که در استحکام آن کوتاه می آید.