طبق گفته DuckerFrontier، تا سال 2026، تقریباً مطمئن خواهد شد که یک کاپوت آلومینیومی است، و تقریباً به قیمت یک درب بالابر یا درب عقب، خواهد بود.شما تقریباً 1 در 3 شانس دارید که هر گلگیر یا دری در یک فروشگاه خودروی جدید آلومینیومی باشد.

و این حتی به تغییراتی در اجزای ساختاری که برای تولید راندمان بیشتر در وسایل نقلیه گازسوز یا مدیریت باتری‌های مدل‌های برقی‌شده است، نمی‌پردازد.

با افزایش فشار مصرف کنندگان و چالش های زیست محیطی، استفاده از آلومینیوم خودرو نیز افزایش می یابد.گانش پانیر، رئیس گروه حمل و نقل آلومینیوم (Ganesh Panneer)، این تقاضا در حال افزایش است زیرا آلومینیوم با کربن کم و استحکام بالا به خودروسازان کمک می کند تا با روندهای حرکتی جدید سازگار شوند، و ما در مورد پتانسیل رشد این فلز در بخش خودروهای برقی که به سرعت در حال ظهور هستند، خوش بین هستیم. Novelis) در بیانیه ای در 12 اوت گفت: "نفوذ بازار آلومینیوم خودرو در پنج دهه گذشته از رشد سال به سال برخوردار بوده است و انتظار می رود که این گسترش تا جایی که می توان امروز پیش بینی کرد ادامه یابد.همانطور که وسایل نقلیه الکتریکی به طور گسترده در دسترس قرار می گیرند، استفاده بیشتر از آلومینیوم برای افزایش برد و کمک به جبران وزن و هزینه باتری باعث می شود مصرف کنندگان همچنان بتوانند خودروها و کامیون هایی با عملکرد بالا را انتخاب کنند که ایمن، رانندگی سرگرم کننده و برای حفاظت از محیط زیست بهتر باشند. "

DuckerFrontier گفت که متوسط ​​خودرو در سال 2020 باید حدود 459 پوند آلومینیوم داشته باشد، "خودرو به دلیل افزایش استفاده از ورق بدنه خودرو (ABS) و ریخته گری و اکستروژن آلومینیومی، به ازای گریدهای معمولی فولاد."